钢板桩施工主要都是运用在哪些地方?
钢板桩施工是指在运用钢板桩施工的过程中达到基坑支护的作用的施工过程。钢板桩施工在码头、货场、护岸、山石、固定、防波堤、导流堤、浮标、船坞、水闸、引水管、地基、防渗墙、挡水墙、建基等等性建筑物,以及挖掘挡土墙,土沙崩溃防止板、临时护岸、围堰工程、封闭、临时中心岛等临时性构筑物等过程中经常被应用。国内的施工都由---施工企业来完成。
水力工程——港口 运输路线的建筑物——公路和铁路码头墙,维护墙,挡土墙;船坞、船厂的建造 ,隔离噪音墙;护墩桩,(码头)系船柱 ,桥基;雷达测距器,斜坡,坡路;下沉的铁路,地下水的保留;隧道。水路民用工程:水路的维护;护墙;巩固路基、堤岸;停泊设备;防止冲刷。水利工程建筑物污染的控制—被污染的地方,围栏填方:(河流的)船闸,水闸:竖直的密封的围篱;堰,钢板桩围堰施工工程,堤坝:为置换土壤而挖掘;桥基:水槽围场;(公路、铁路等的)涵洞;顶端的斜坡的保护地下电缆道;安全门;防洪堤:噪音的降低;桥柱,码头:隔离噪音墙;入口和出口。
钢板桩主要用于基坑的临时挡土支护和止水,为了达到施工的有效性故需要对其做外观检验,以减少打桩过程中的困难。如果在钢板桩施工前没仔细的对钢板桩进行检验,那么如果有钢板桩出现变形,破损,那么在钢板桩施工的过程就会出现问题,因此而影响到工程施工,这时候再做补救,难免会影响工期,所以钢板桩施工前对钢板桩进行检验是非常重要的
打钢板桩的过程中的土壤沉降
土壤的密实化大多发生在打钢板桩墙的过程中。振动经由在钢板桩和土壤的接触面被导入到土壤中。振动波进入土壤,振动强度随距离而消减。这些振动能量循环的给土壤加载。正是这些负载导致土壤密实、形成土壤超孔隙压力。循环加载是个连续的过程,负载不断地随着土壤条件和打桩力而变化,导致土壤基质发生连续变化。首先受到紧紧挤压的土壤颗粒可能会失去其围压和在土壤中翻滚的空隙。而另外的颗粒则开始相互滑动,钢板桩围堰工程,会有轻微的旋转。结果是土壤基质会有些变化,形成新结构,可能密度也改变。随着钢板桩下沉,更多的土壤颗粒获得稳定状态,变形将会减少。在实践中,土壤的沉降量是有限的,因为钢板桩的插入体积抵消了密实影响。
拔桩过程中的土壤沉降
拔桩过程和打桩过程是类似的。振动锤原位振动,直到桩被震松。“在这一阶段,土壤中可能出现各种情况,阳泉钢板桩围堰,比如 钢板桩周围产生超孔隙压力、钢板桩拉伸、桩和土壤之间界面摩擦减少。当降解(包括液化)降低钢板桩和土壤之间的摩擦力到足够程度,钢板桩就会开始移动。此后,钢板桩被拔出,通常拔出速度会不断增加。”钢板桩本身有一定体积,因而拔桩则会在下层土中留下空隙。“当有土粘到桩上,拔桩留下的空隙会超过桩的净体积。在沙土中,这种影响小(1mm以下),而在粘土中,大量的泥会粘到钢板桩上。空隙不会保持完整,泥土会流入空隙,将其填补,从而导致更多的沉降。”要减少拔桩过程中粘到桩上的泥土,常见做法是给桩涂上润滑剂,或者把桩打深一点,以降低桩-土摩擦力,抑制泥土附着到桩上。meijers博士总结到:“在拔桩阶段,基坑钢板桩围堰工程,测得的表面沉降值与模型计算值一致,或稍低。这种情况下,拔桩过程引起的沉降主要由被拔除钢板桩的体积决定。总体趋势是钢板桩附近沉降多,距离越远沉降越少。
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