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路基开挖小知识
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堆放和装卸钢板桩在施工之前需要---堆放在平整、坚硬的地面上这不仅能防止桩堆倾覆而砸到工作人员，同时也能尽量减少板桩在堆放过程中的损坏。
捆扎，钢板桩应用起吊能力足够的吊车从汽车上卸下，也可由经过训练的、有经验的打桩人员采用起重铰链装卸。桩捆可能很重，卸载作业时，支撑点的强度必须足够。不采用可伸缩式导杆起重设备或挖掘机来装卸。
桩捆分离及单桩起吊这些操作需要采用的---。应避免使用非的工具和不适合的设备，如挖掘机等铸钢靴能在桩堆中滑动，使板桩分开并且发生水平移动。钢靴通常连在钢丝绳吊索上，使它们能够附在桩的两端上。u型桩用这种方式很容易操作，因为单桩在水平位置时平衡性好，当操作对桩时，钢靴应连接到同一根单桩上，以防两桩滑开。操作很长的桩或直腹式桩时，有时需用分隔梁。
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路基开挖相关知识
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工字钢桩围护结构适用于黏性土、砂性土和粒径不大于l00mm的砂卵石地层；当地下水位较高时，房建路基开挖工程，必须配合人工降水措施。打桩时，施工噪声一般都在100db以上，---超过环境保规定的限值。因此，这种围护结构一般宜用于郊区距居民点较远的基坑施工中。当基坑范围不大时，例如地铁车站的出人口，临时施工竖井可以考虑采用工字钢做围护结构。
1、桩体检查，对于年久失修，锁口变形，锈蚀---的钢板桩，应进行整修矫正，弯曲变形的桩，可用油压千斤顶顶压或火烘等方法进行矫正。
2、开始打设的、第二块钢板桩的位置和方向应---，以便起到导向样板作用，每打入1m应测量一次，6米路基开挖施工，打至预定---后立即用钢筋或钢板与围檩支架电焊作临时固定。
3、钢板桩分几次打入，次由20m高打至15m，第二次打至10m，第三次打至导梁高度，待导架拆除后第四次才打至设计标高。
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钢板桩能够承受组合荷载的特性也适用于陆上结构，如桥墩和多层建筑的地下室等，集荷载可以通过帽梁传递到板桩上。
桥墩中的钢板桩可以通过以下两种方法形成桥墩：
1、钢板桩作为承重结构，将桥的主梁直接放置在钢板桩的帽梁上。这种情况下，桥面板的长度小，钢板桩可以选用标准钢板桩、箱型桩和高截面模量桩。
2、将钢板桩拼成箱子，箱子的立柱---于桥墩高度。立柱内用填料回填至桥的主梁放置高度。这种方法不仅利用了钢板桩的承载性能， 组合钢板桩价格也动用了内部填土的承载作用，将荷载分布到的平面上，减小了地基应力和沉降。
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